4 अकुपेसन
यातायात र उड्डयन
यातायात र उड्डयन का हरेक अकुपेसनको सबक्लास 189 इनभिटेसनमा र्याङ्क कस्तो छ, हरेक राउन्डपछि SkillSelect ले इनभाइटेड देखाएका EOIs को सङ्ख्याका आधारमा। तथ्याङ्क 2026 अगस्ट सम्मको।
छोटो जवाफ
यातायात र उड्डयन का कुन अकुपेसनले सबैभन्दा बढी 189 इनभिटेसन पाउँछन्?
पछिल्ला 2 प्रोग्राम वर्ष मा यातायात र उड्डयन का अकुपेसनका लागि SkillSelect ले कुनै 189 इनभिटेसन देखाएन।
डाटा मिति
189 इनभिटेसनअनुसार र्याङ्क आधिकारिक
4 अकुपेसन
| प्रवृत्ति | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeroplane Pilot231111 | – | – | इनभाइट भएन | – | – | |
| Flying Instructor231113 | – | – | इनभाइट भएन | – | – | |
| Helicopter Pilot231114 | – | – | इनभाइट भएन | – | – | |
| Ship's Master231213 | – | – | इनभाइट भएन | – | – |
SkillSelect ले 20 भन्दा कमका समूह लुकाउँछ, त्यसैले ती राउन्डलाई 10 गनिन्छ र “<20” देखाइन्छ।
प्रायः सोधिने प्रश्नहरू
यातायात र उड्डयन मा र्याङ्किङ कसरी निकालिन्छ?
देखाइएको अवधिभित्र हरेक सबक्लास 189 राउन्ड परेको महिनामा SkillSelect ले हरेक अकुपेसनका लागि इनभाइटेड भनी देखाएका EOIs हामी जोडेर र्याङ्क गर्छौं। कुनै राउन्डमा अकुपेसनको समूह 20 भन्दा कम भए त्यसलाई 10 गनिन्छ, किनभने SkillSelect ले ठ्याक्कै सङ्ख्या प्रकाशित गर्दैन।
यातायात र उड्डयन मा माथिल्लो र्याङ्कले इनभाइट पाउन सजिलो हुन्छ भन्ने जनाउँछ?
होइन। माथिल्लो र्याङ्कको अर्थ त्यो अकुपेसनले इनभिटेसनको ठूलो हिस्सा पाउँछ भन्ने हो, जुन सहयोगी हुन्छ, तर इनभाइट पाइन्छ कि पाइँदैन भन्ने पोइन्ट्स कट-अफले तय गर्छ। र्याङ्कसँगै कट-अफ स्तम्भ पनि हेर्नुहोस्।
यातायात र उड्डयन का अकुपेसनले प्राथमिकता भिसा प्रोसेसिङ पाउँछन्?
पाउँदैनन्। Ministerial Direction 119 ले निर्माण, स्वास्थ्य र अध्यापनका अकुपेसनलाई मात्र प्राथमिकता प्रोसेसिङ दिन्छ, र कृषि तथा मत्स्यलाई पछि थप्ने घोषणा भएको थियो। यस सेक्टरका अकुपेसन सामान्य क्रममा प्रोसेस हुन्छन्।